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加快南向通道建设 完善交通枢纽构建 首列钦州至宜宾铁海联运国际货运班列开行成功

5月14日17:30分左右,在宜宾火车北站“钦州—宜宾铁海联运国际货运班列接车仪式”现场,伴随着缓缓进站火车长鸣的汽笛,宜宾市委副书记、市长杜紫平宣布:“钦州—宜宾铁海联运国际货运班列首班开行成功!”装载25个丝丽雅进口木浆产品的集装箱列车顺利驶达宜宾。该班列的顺利驶达,标志着钦州至宜宾方向的上行国际货运班列成功开行,也标志着宜宾市铁海联运国际货运班列实现了上下行通道的货物匹配。


杜紫平在致辞讲话中表示,宜宾位于长江黄金水道起点、“一带一路”和长江经济带战略叠合部,是63个全国性综合交通枢纽之一、全国50个铁路枢纽之一、66个全国区域级流通节点城市之一、100个全国区域中心城市之一,自古以来就是水陆交汇的交通要冲和西南地区重要的物资集散地。近年来,宜宾积极贯彻国家“一带一路”和省委“四向拓展、全域开放”战略部署,加强与广西北部湾经济区深度合作,全力畅通南向国际物流通道,取得显著成效。


杜紫平指出,南向通道上行班列的开通,开辟了我市国际物流新通道,丰富和完善了我市对外开放体系,将推动宜宾更好地融入“一带一路”、长江经济带、成渝地区双城经济圈等重大发展战略。


杜紫平强调,下一步,各级各有关部门要积极协调解决班列运行中遇到的困难,在通关环境、车次安排等方面给予更多支持,不断提升班列运营效率和服务水平;要以班列开通为新契机、新动力,进一步培育更多产品对外出口,积极拓展本地和周边地区货源,推动班列常态化运行;同时,也希望市内进出口企业要充分利用宜宾至钦州、防城港铁海联运班列,积极开拓东南亚、南亚市场,让宜宾至钦州、防城港铁海联运国际货运班列成为我市外向型经济高质量发展的一块金字招牌。


本次班列搭载的是丝丽雅集团从智利ARAUCO(阿茹库)木浆厂采购的木浆产品,于3月6日从智利LIRQUEN(利尔奎)港发运,4月下旬抵达厦门,经香港中转抵达广西北部湾钦州港。过去从上海、常熟经长江水运到宜宾要30天左右,遇洪水季节或三峡大坝检修,所需运输时间更长。而现在通过钦州至宜宾铁海联运方式,仅需3天时间,里程上节省1000公里以上,极大提升了物流效率。


接车仪式上,丝丽雅集团公司党委书记、董事长邓传东在发言中讲到,宜宾是四川省南向开放的“桥头堡”,在市委、市政府的坚强领导下,丝丽雅认真贯彻落实“产业发展双轮驱动”发展战略,自去年3月首次开行宜宾至钦州方向下行班列以来,总计开行了18列,运量11254吨,货值达2073万美元。此次装载着丝丽雅价值36.7万美元的首趟铁海联运国际货运班列成功从钦州运抵宜宾,标志着我市国有企业在扩大对外开放、推进国际贸易的进程中,迎来了重大的发展机遇。未来,丝丽雅将继续开拓国际贸易业务,不断激发国际贸易优势,依托三江新区设立机遇,充分利用好综合保税区这个南向开放重要平台,努力扩大贸易范围,探索新贸易模式,实现贸易多元化和快速发展。


副市长王萍主持接车仪式,市政协副主席王光柱,市政府秘书长李廷根,市商务局局长曹杨,成都铁路局宜宾车务段段长全源,民生轮船股份有限公司副总经理张璞及市直相关部门(单位)主要负责同志和相关企业负责人参加接车仪式。


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